昨天,市交通部门有关负责人透露,本年,长安街、平安大街、通州运河西大街等10条主干路将推动绿波带建造,二环到通州将发动“绿波走廊”建造。一起,为了合作绿波路途建造,本市一切信号灯将逐渐完成联网操控。
10条主干路建“绿波带”
所谓“绿波带”其实是一种信号和谐操控方法,规定好路段车速后,在指定的交通线路上的各路口实施统一的交通信号灯和谐办理,以断定车辆抵达每个路口时都能接连遇到“绿灯”。一般来说,在绿波路段匀速行进,只需赶上一个绿灯,就能在接连交通红绿灯状态下经过相邻几个路口。
昨天,交通部门有关负责人表明,本年,长安街、平安大街、通州运河西大街等10条主干路将推动绿波带建造,100个路口将优化调整,二环到通州将发动“绿波走廊”建造。依照整体规划,全市将打通“七纵五横”绿波路网,其间“五横”涉及长安街、地铁路、平安大街、朝阜路、两广路的东西沿线,经过东西贯穿,为打通二环到通州的绿波走廊做好技能预备。在东部区域,下一步将思考经过副中心建造,先疏通通州老城区的运河大街等,把东部通道两头打通,再逐渐打通中心节点。
2日,市民郭先生反映说,亚泰大街与东五马路交会处的交通信号灯悬在空中,很风险。
当日上午记者来到现场,发现郭先生反映状况事实,一个交通信号灯在铁架上处于悬空状况,仅靠两根缆线挂在铁架上。“这交通红绿灯感觉要掉了,这要是砸下来,人或许车都会遭到伤害。”过往司机王先生说,面对这么的状况,他期望有关部门赶快修理该交通信号灯。随后,记者联系了交通部门,其工作人员表明,现已了解这个状况,随后会派工作人员前往修理,必定赶快将此处信号灯修好。
(来源:易传播)